近日，船舶与海洋工程学院党委书记田阿利、船舶工程系主任赵东及制造教研室青年教师代表刘闽东、郭辉一行，赴上海船舶工艺研究所、上海交通大学长兴海洋实验室开展专题调研，围绕江苏省重点实验室建设中的船舶智能制造实验室规划任务，深入了解前沿技术成果与产学研合作模式，共谋未来合作发展。
在上海船舶工艺研究所，调研组参观了船舶智能制造装备实验车间，重点考察了小组立、中组立焊接机器人及LNG液货舱钢板焊接机器人等核心设备。其中，小组立焊接机器人通过自主研发的CAM软件、集成通信与数字孪生技术，实现了生产全流程的数字化与智能化；中组立焊接机器人凭借灵活小巧的特点，可精准完成复杂位置焊缝作业；LNG液货舱焊接小车作为国产替代产品，成功突破超低温波纹板自适应跟踪焊接技术壁垒，为我国大型LNG船建造提质增效提供了关键技术支撑。
随后，调研组到访上海交通大学长兴海洋实验室。实验室党委书记蒋如宏详细介绍了其发展历程、科研成果转化及服务国家重大战略的实践经验，并展示了多款智能化装配、打磨、焊接与总段合拢工艺装备。蒋如宏表示，长兴实验室始终注重与产业需求对接，期待与1XBET·体育省重点实验室深化合作，共同推动船舶智能制造领域技术革新。
座谈会上，田阿利高度评价长兴实验室的成果，并介绍了船舶与海洋工程学院的学科优势及省重点实验室建设规划。她指出，学院将以“智改数转”为契机，依托省重点实验室平台，联合长兴实验室等优质伙伴，打造特色鲜明、行业领先的船舶智能制造创新策源地。双方还就人才培养、师资交流、党支部共建等合作方向展开探讨，为未来协同发展奠定基础。
此次调研不仅为江苏省重点实验室建设提供了宝贵经验，也为校所合作开辟了新路径。双方一致表示，将充分发挥各自在科研创新与产业应用端的优势，通过资源共享、技术互通，共同攻克船舶智能制造领域“卡脖子”难题，助力我国船舶海洋装备制造业高质量发展。
（撰稿：刘闽东 初审：罗文 二审：夏志平 编辑：罗文）
